Более 10 лет доверия
Работаем с 2015 года и накопили опыт обслуживания и ремонта автомобилей Renault. За это время заслужили доверие постоянных клиентов благодаря внимательному подходу к качеству и безопасности.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
от 650 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Замена масла и фильтра ДВС: продлите жизнь двигателю вашего автомобиля! Профессиональная забота о сердце вашей машины.
Замена моторного масла и масляного фильтра — это базовая, но самая важная процедура технического обслуживания любого автомобиля. Своевременное обновление этих расходников обеспечивает чистоту и бесперебойную смазку всех внутренних компонентов двигателя.
Наш автосервис выполнит полную замену масла в ДВС с использованием качественных материалов, подходящих именно для вашей модели автомобиля. Мы аккуратно удалим отработанную жидкость, установим новый фильтрующий элемент и зальем свежее масло до необходимого уровня.
После замены наш мастер проверит работу двигателя на отсутствие подтеков и контрольную лампу давления масла. Эта услуга — простой и эффективный способ сохранить мощность двигателя и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра включает несколько этапов:
- Диагностика и консультация. Мастер визуально оценивает состояние двигателя, проверяет уровень и состояние старого масла. Подбирает подходящий тип свежего масла и масляный фильтр в соответствии с допусками производителя вашего авто.
- Слив отработанного масла. Автомобиль устанавливается на подъемник или эстакаду. Отработанное масло полностью сливается через специальное отверстие в поддоне картера двигателя в герметичную тару для последующей утилизации.
- Замена масляного фильтра. Старый фильтр аккуратно откручивается. Перед установкой нового фильтра его уплотнительное кольцо смазывается. Новый фильтр устанавливается на место с рекомендуемым моментом затяжки.
- Заливка нового масла. Через маслозаливную горловину заливается новое моторное масло в необходимом для вашего двигателя объеме. После этого двигатель запускается на несколько минут, чтобы масло распределилось по системе.
- Контрольный осмотр. Мастер проверяет уровень масла щупом и при необходимости доливает его до отметки «MAX». Осуществляется проверка на отсутствие протечек в области сливной пробки и фильтра. Сбрасывается сервисный индикатор замены масла (при наличии).
Симптомы неполадок:
#Двигатель работает более «шумно» и жестко, чем обычно #Превышение рекомендованного производителем пробега с последней замены #Снижение мощности двигателя и динамики разгона #Посторонние шумы (стук, гул) в работе двигателя #Повышенный расход масла на угар #Загорание контрольной лампы давления масла на панели приборов #Появление на щупе темного, густого или зернистого маслаНе откладывайте заботу о двигателе! Запишитесь на замену масла и фильтра прямо сейчас, чтобы обеспечить вашему автомобилю плавную и надежную работу. Оставьте заявку на нашем сайте, и мы подберем для вас удобное время визита!
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Замена масла в двигателе и масляного фильтра заказывают у нас
Цены
Замена масла в двигателе и масляного фильтра - от 650₽
Renault Master III
600 ₽
Renault Logan
700 ₽
Renault Megane II
600 ₽
Renault Master
650 ₽
Renault Kangoo
700 ₽
Renault Duster
650 ₽
Сопутствующие услуги
Диагностика инструментальная
2050 ₽
Компьютерная диагностика
1500 ₽
Замена фильтра топливного
1100 ₽
Замена фильтра салона
500 ₽
Замена шаровой опоры
1650 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Интервал замены зависит от модели автомобиля, типа масла (синтетика, полусинтетика, минеральное) и условий эксплуатации. Общее правило: каждые 10-15 тысяч километров или раз в год, но точные рекомендации всегда указаны в руководстве по эксплуатации вашего авто.
Да, но важно соблюдать допуски и спецификации, рекомендованные производителем автомобиля. При полной замене старый продукт сливается практически полностью, поэтому можно заливать масло другой марки или типа, если оно соответствует требованиям.
Масляный фильтр задерживает металлическую стружку, грязь и продукты износа двигателя. Со временем он забивается и перестает выполнять свою функцию, либо открывается перепускной клапан, и неочищенное масло начинает циркулировать по системе, ускоряя износ деталей. Менять фильтр нужно всегда вместе с маслом.
Стандартная процедура в нашем сервисе занимает в среднем от 30 до 60 минут. Это время включает в себя прогрев двигателя для лучшего стекания масла, саму замену, проверку уровня и контрольный запуск.
Да, абсолютно. Все отработанные технические жидкости, включая моторное масло, мы собираем в специальные емкости и передаем на утилизацию лицензированным компаниям, что исключает вред для окружающей среды.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Примеры работ по услуге Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Причина обращения: Клиент обратился с комплексной проблемой: горели лампы АБС и чека двигателя, требовалось масляное ТО, осмотр подвески, замена лампочек на климате и стоп-сигнала, заправка кондиционера и проверка кардана.
Причина обращения: Владелец дизельного Рено МАСТЕР III записался на осмотр тормозной системы и прохождение очередного ТО. Попросил не менять салонный фильтр, но провести полную диагностику подвески и тормозов
Причина обращения: Клиент обратился в сервис из-за того, что на приборной панели Рено Кангу загорелся предупреждающий значок аккумулятора (АКБ). Также владелец (Роман) выразил желание заменить ремень ГРМ в рамках визита.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис во Фрунзенском районе с проблемой плохого запуска дизельного Рено ДАСТЕР на холодную. Он запросил диагностику и проверку свечей накаливания, что и стало основной причиной визита.
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис на Софийской улице с конкретной проблемой: повышенное образование сажи из выхлопной системы дизельного Рено МАСТЕР. Это тревожный симптом, который может говорить о неполадках в системе управления двигателем, топливной аппаратуре или необходимости срочного обслуживания.
Причина обращения: Владелец Рено ДАСТЕР обратился к нам для планового технического обслуживания (ТО) с заменой масла и фильтров, а также для комплексного осмотра. Клиента беспокоили плавающие обороты на холодном двигателе, отсутствие болтов на колесах и неисправные ручки регулировки обдува в салоне.
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе