Более 10 лет доверия
Работаем с 2015 года и накопили опыт обслуживания и ремонта автомобилей Renault. За это время заслужили доверие постоянных клиентов благодаря внимательному подходу к качеству и безопасности.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность зависит от года выпуска, типа двигателя и условий эксплуатации. Для бензиновых версий обычно это 10-15 тыс. км, для дизельных, особенно с сажевым фильтром (DPF), — строже, часто 8-12 тыс. км. Точный интервал указан в руководстве по эксплуатации. Рекомендуем придерживаться регламента.
Мы используем качественные масла известных брендов, соответствующие допускам Renault для модели Master. Конкретная вязкость (5W-30, 5W-40, 10W-40) и спецификация (ACEA, API) подбираются мастером исходя из типа двигателя, пробега и сезона эксплуатации.
Стандартная процедура занимает около 40-60 минут. Это время включает прогрев двигателя для лучшего слива, саму замену, контрольный запуск и проверку. Если потребуется дополнительная диагностика, мастер вас заранее предупредит.
Да, это рекомендуется делать при каждой замене масла. Мы устанавливаем новую медную или алюминиевую прокладку (колечко) на сливную пробку. Это недорогая, но важная деталь, которая обеспечивает герметичность и предотвращает подтекания.
Да, такая возможность есть. Однако в этом случае ответственность за соответствие запчастей вашему автомобилю и их качество лежит на вас. Работа по замене оплачивается согласно нашему прейскуранту.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец дизельного Рено МАСТЕР III записался на осмотр тормозной системы и прохождение очередного ТО. Попросил не менять салонный фильтр, но провести полную диагностику подвески и тормозов
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис на Софийской улице с конкретной проблемой: повышенное образование сажи из выхлопной системы дизельного Рено МАСТЕР. Это тревожный симптом, который может говорить о неполадках в системе управления двигателем, топливной аппаратуре или необходимости срочного обслуживания.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером