Устранение течи ГУР и стука в подвеске на Рено ТРАФИК 2010 года Ремонт в СПб

Дата заказа: 21.05.2025   Пробег: 322451км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт рулевой рейки и замена рулевых тяг на Renault Trafic 2010 г.в. Устранение течи ГУР и стуков в подвеске. Гарантия 90 дней. Сервис в СПб, Фрунзенский район.

Причина обращения
Клиент обратился к нам с конкретными жалобами: течь жидкости из системы гидроусилителя руля (ГУР), стуки и шумы в области передней подвески, а также неисправность замка капота, который не открывался. Основной задачей было устранить утечку и восстановить четкость управления.

В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Renault Trafic 2010 года с пробегом 322 451 км. Основной проблемой, с которой обратился клиент, была течь гидроусилителя руля и посторонние стуки в передней подвеске.

Для комплексного решения этих неисправностей нашими мастерами был выполнен ремонт рулевой рейки. Работа включала в себя её снятие, полную разборку, замену изношенных элементов и последующую установку на автомобиль. Были заменены пыльники рулевой рейки, обеспечивающие защиту механизма от грязи и влаги.

Параллельно с ремонтом рейки была произведена замена рулевых тяг в сборе с наконечниками с обеих сторон. Это позволило устранить люфты и стуки, о которых сообщал клиент. Все работы выполнялись с использованием необходимых расходных материалов, очистителей и смазок.

После сборки и замены трансмиссионного масла ATF в системе ГУР, автомобиль был отправлен на стенд регулировки углов установки колес. Мы выполнили полную процедуру развала-схождения, чтобы обеспечить идеальную курсовую устойчивость, равномерный износ шин и легкое, предсказуемое управление.

Все работы проводились с гарантией 90 дней. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1, в шаговой доступности от станций метро Бухарестская и Международная. Ждем вас для диагностики и ремонта вашего автомобиля!

Мы выполнили комплексный ремонт рулевого управления и подвески дизельного Рено ТРАФИК. Течь ГУР устранена за счет ремонта рулевой рейки и замены уплотнений. Все стуки ликвидированы установкой новых рулевых тяг и наконечников.

Клиент получил автомобиль с абсолютно исправным, точным рулевым управлением и бесшумной подвеской. Наши сильные стороны — глубокая диагностика, выполнение смежных работ (развал-схождение) для идеального результата и гарантия 90 дней на все работы.

Запишитесь на диагностику рулевого управления и подвески в нашем сервисе по телефону или через сайт! Мы на Софийской 8к1, у метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 21.05.2025

Причина обращения

Клиент обратился к нам с конкретными жалобами: течь жидкости из системы гидроусилителя руля (ГУР), стуки и шумы в области передней подвески, а также неисправность замка капота, который не открывался. Основной задачей было устранить утечку и восстановить четкость управления.

Модель

Trafic

Год выпуска

2 010

Выполненные работы

1 шт.
2 500
Замена рулевой тяги в сборе с наконечником
2 шт.
1 500
Ремонт рулевой рейки
1 шт.
18 000
Снятие и установка рулевой рейки
1 шт.
14 000
Итого: 36000₽

Запчасти

Масло трансмиссионное ATF
2 шт.
3 000
Пыльник рулевой рейки
2 шт.
2 200
Наконечник рулевой тяги | перед прав |
1 шт.
2 840
Наконечник рулевой тяги | перед лев |
1 шт.
2 840
Тяга рулевая | перед прав/лев |
2 шт.
5 400
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
350
Расходные материалы 100
3 шт.
300
Итого: 16930₽
Общая стоимость: 52930₽

Популярные услуги по ремонту Renault Trafic

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Renault Trafic

Причина обращения: Клиенту потребовался надежный и вместительный микроавтобус для регулярных коммерческих перевозок по городу. Он искал проверенный вариант с дизельным двигателем для экономии на топливе и остановил свой выбор на нашем Рено ТРАФИК, оценив его состояние и выгодное расположение нашего сервиса в Фрунзенском районе.

Причина обращения: Клиент обратился с двумя конкретными проблемами: дизельный Рено ТРАФИК не заводился, возможны неполадки с электрикой, а также присутствовал опасный люфт в рулевом управлении, что напрямую влияло на безопасность движения.

Причина обращения: Клиент обратился с ключевой проблемой: автомобиль Рено ТРАФИК не заводился. Это экстренный случай, требующий быстрой и точной диагностики для восстановления работоспособности автомобиля.

Причина обращения: Клиент при записи четко указал причину обращения: Колодки перед замена . Это говорит о понимании владельцем необходимости обслуживания тормозной системы своего дизельного Рено ТРАФИК, что особенно важно для коммерческого автомобиля с большим пробегом.

Причина обращения: Клиент отметил, что дизельный Рено ТРАФИК стал работать неровно, с перебоями, появились провалы при разгоне и заметно увеличился расход топлива. Также на приборной панели могла появляться ошибка, связанная с системой впрыска. Эти симптомы и стали причиной обращения в наш сервис для диагностики топливной системы дизельного двигателя.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: на приборной панели автомобиля Рено ТРАФИК горит предупреждающая лампочка аккумулятора. Это указывало на сбои в работе системы зарядки, что могло в любой момент привести к невозможности запуска двигателя.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе