Более 10 лет доверия
Работаем с 2015 года и накопили опыт обслуживания и ремонта автомобилей Renault. За это время заслужили доверие постоянных клиентов благодаря внимательному подходу к качеству и безопасности.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановую диагностику рекомендуется проводить каждые 40-60 тысяч км пробега. Однако при появлении любых симптомов из списка «Проблемы» проверку стоит сделать немедленно.
Да, существует метод ультразвуковой или химической чистки на установке, подключенной к топливной системе. Но он эффективен только при умеренном загрязнении. При серьезных отложениях или негерметичности требуется демонтаж и чистка/ремонт на стенде.
Решение принимается после диагностики. Если износ не критичный, а проблема в загрязнении — поможет профессиональная чистка. При механическом износе или повреждении обмотки чаще рекомендуется замена. Мы всегда предоставляем варианты с оценкой стоимости.
Адаптация (прописка кодов в блок управления) необходима для новых или отремонтированных форсунок, чтобы ЭБУ двигателя корректно рассчитывал количество впрыскиваемого топлива. Без этого возможны сбои в работе.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные диагностические работы и на установленные (если потребовалась замена) детали. Срок и условия гарантии уточняются у мастера.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: загорелась красная гребенка, загорелся чек и упали обороты на Рено ДАСТЕР дизель. При записи просил компьютерную диагностику, вскрытие топливного фильтра, проверку форсунок и вскрытие масляного фильтра.
Причина обращения: Клиент оставил заявку с комментарием: не запускается. Владелец дизельного Рено Кангу 2008 года не смог завести автомобиль самостоятельно, поэтому было принято решение о транспортировке машины в наш автосервис в Санкт-Петербурге на Софийской улице, 8к1.
Причина обращения: Клиент обратился с четко сформулированной задачей: СНЯТИЕ ФОРСУНОК И ПРОВЕРКА. Владелец дизельного Рено МАСТЕР II предположил возможные неисправности в системе впрыска, которые могли проявляться в потере мощности, повышенном расходе топлива, неровной работе двигателя или затрудненном пуске. Для точной диагностики требовался демонтаж форсунок с последующей проверкой на стенде.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером