К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная) обратился клиент с дизельным фургоном Renault Master III 2013 года выпуска. Пробег автомобиля составил 511 000 км. Основной жалобой был посторонний шум из подкапотного пространства, который нарастал при работе двигателя.
После комплексной диагностики наших мастеров была выявлена причина неисправности. Виновником шума оказался изношенный шкив коленвала привода вспомогательных агрегатов. Этот узел критически важен для работы генератора, помпы ГУР и других систем. Его люфт и биение создавали характерный гул и могли привести к обрыву ремня и серьезным поломкам.
Мы выполнили замену шкива коленвала на дизельном Рено МАСТЕР III. В рамках работы также был заменен сальник коленвала для обеспечения герметичности узла. Все работы проводились с использованием необходимых расходных материалов, очистителей и смазок.
Перед установкой новых деталей была выполнена промывка двигателя, чтобы обеспечить чистоту сопрягаемых поверхностей и долговечность ремонта. Мы используем только качественные комплектующие, совместимые с моделью и годом выпуска автомобиля.
Наш сервис, расположенный у метро Бухарестская и Международная, специализируется на ремонте коммерческого транспорта. Мы хорошо знаем особенности дизельных двигателей, таких как 2.3 DCi на этом Renault Master, и имеем все необходимое оборудование для точной диагностики и качественного ремонта.
