К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1 (рядом с метро Бухарестская и Международная), был доставлен дизельный Renault Duster 2013 года выпуска с серьезной проблемой: автомобиль не заводился. Пробег составлял 298 000 км. Наши мастера оперативно приступили к диагностике, чтобы выявить корень неисправности.
Первым делом была проведена комплексная компьютерная и инструментальная диагностика двигателя и топливной системы. Для точной локализации проблемы мы выполнили проверку на колбах на слив, что позволило оценить производительность топливной аппаратуры. Основные подозрения пали на топливные форсунки, которые на таком пробеге часто требуют внимания.
Мы демонтировали топливную рампу и форсунки для детального изучения. Каждая форсунка прошла стендовую проверку на специальном оборудовании, которая подтвердила необходимость ремонта. Наши специалисты выполнили профессиональный ремонт форсунок, включая чистку и фрезеровку их колодцев для идеального прилегания.
Все компоненты, включая рампу, были тщательно очищены в ультразвуковой ванне. После сборки и установки новых уплотнительных шайб форсунок была выполнена адаптация топливного оборудования, чтобы электронный блок управления двигателем корректно работал с обслуженными узлами. Для завершения работы мы использовали качественные промывочные составы и топливо.
Важно отметить, что клиенту была рекомендована промывка топливной системы для максимального эффекта и долговечности ремонта, однако от этой услуги он отказался. Несмотря на это, основная работа по восстановлению работоспособности топливной системы дизельного Рено ДАСТЕР была выполнена в полном объеме. На все работы предоставляется гарантия 90 дней.
