Более 10 лет доверия
Работаем с 2015 года и накопили опыт обслуживания и ремонта автомобилей Renault. За это время заслужили доверие постоянных клиентов благодаря внимательному подходу к качеству и безопасности.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Планово — каждые 15-20 тысяч км или раз в год. Внепланово — после удара о бордюр, яму, ДТП, замены элементов рулевого управления или подвески (рулевых наконечников, сайлент-блоков и т.д.).
На большинстве поколений Renault Logan задняя ось нерегулируемая (балка). Мы проводим ее диагностику на стенде. Если параметры задней оси вышли за пределы допусков (например, после удара), это свидетельствует о деформации и требует ремонта, а не регулировки.
Любое вмешательство в геометрию подвески (откручивание тяг, замена деталей) меняет установочные углы колес. Без последующей регулировки это гарантированно приведет к уводу автомобиля и износу шин.
Мы используем профессиональный 3D-стенд с актуальными базами данных для Рено ЛОГАН, что обеспечивает высокую точность. Перед регулировкой мастер обязательно проверяет состояние ходовой части, так как изношенные детали не позволят сделать точную настройку. Мы даем гарантию на работу.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом: ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ на Рено ЛОГАН II. Владелец автомобиля заметил посторонние стуки, возможно, ухудшение управляемости или неравномерный износ шин, что и стало причиной для визита в сервис.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером